A օդաճնշական փականաշխատում է օդաճնշական հարմարանքում օդի կամ գազի բոցը կառավարելու միջոցով՝ տարբեր բաղադրիչներ գործարկելու համար, ինչպիսիք են շարժիչները, բալոնները կամ գործիքները: Հիմնական բնութագիրը փականը բացելն է կամ մոտակայքում, որպեսզի թույլատրվի կամ կանխի սեղմված օդի լողացողը: ահա դրա աշխատանքի եղանակների ամփոփումը.
1. Solenoid Ակտիվացում:
Էլեկտրամագնիսական փականները սովորաբար օգտագործվում են օդաճնշական կառույցներում և կառավարվում են էլեկտրականությամբ:
Փականն ակտիվանում է էլեկտրամագնիսով (էլեկտրամագնիսով), որը, երբ միացված է էներգիա, գործում է փականային մեխանիզմ՝ օդի հոսքը կառավարելու համար:
2. Փականային հավելումներ.
Միջին օդաճնշական փականը ունի բազմաթիվ հիմնական բաղադրիչներ.
Էլեկտրամագնիսական կծիկ. կծիկը ստեղծում է մագնիսական դաշտ, երբ սնուցվում է:
Արմատուրա. պողպատե կտոր, որը քաշվում կամ մղվում է էլեկտրամագնիսական մագնիսական կարգապահության միջոցով՝ բացելու կամ փականի մոտ:
Փականի մարմին. պատյան, որը ներառում է փականի ներքին բաղադրիչները:
Նավահանգիստներ. մուտքի և ելքային ալիքներ, որոնցում սեղմված օդը մտնում և դուրս է գալիս փականի մեջ:
Զսպանակ. հետադարձ զսպանակ, որը վերադարձնում է փականը իր լռելյայն դերին, երբ էլեկտրամագնիսական սարքը միացված է-:
3. շարժման տեսակները.
Օդաճնշական փականները կարող են ունենալ բացառիկ կոնֆիգուրացիաներ, որոնք հիմնված են տարբեր նավահանգիստների և դիրքերի վրա: սովորական տեսակներն են.
2/2 փական. Երկու-պորտային, -գործառույթով փական (հաճախ պարզ միացման/անջատման փական):
երեք/2 փական. 3-պորտ, երկու դիրքի փական, որն օգտագործվում է հիմնարար սարքում մեկ մղիչ կառավարելու համար:
հինգ/2 փական. 5-միացքի, երկու-գործառույթի փական, որը հաճախ օգտագործվում է կրկնակի գործողության մղիչներում:
4. Ինչպես է այն աշխատում.
Մինչդեռ էներգետիկ. երբ էլեկտրական արդի օրն իրականացվում է էլեկտրամագնիսական կծիկի վրա, այն ստեղծում է մագնիսական տարածք, որը շարժում է խարիսխը: Այս շարժումը բացում կամ փակում է փականը, ուղղելով օդի հոսքը դեպի ցանկալի նավահանգիստ: Որոշ դեպքերում այն կարող է արտանետել օդը կոնկրետ նավահանգստից կամ օդ մատակարարել մեքենայի տարրին:
երբ De-էլեկտրականացված է. երբ էլեկտրամագնիսական սարքը անջատված է-, զսպանակը կամ մեխանիկական ուժը վերադարձնում է փականը իր լռելյայն դիրքին` արգելափակելով կամ վերահղելով օդի հոսքը:
5. Օդային հոսքի կառավարում.
Փականը թույլ է տալիս օդը հոսել սարքի որոշակի մասերի մեջ կամ դուրս գալ՝ վերահսկելով մղիչների գործողությունը: Օրինակ, այն կարող է կառավարել մխոցի շարժումը, որը բաղկացած է երկարաձգումից կամ հետ քաշվելուց:
3/2 փականի մեջ մի պորտը սովորաբար միանում է օդի մատակարարմանը, մյուսը՝ մղիչին, իսկ 0.33 պորտը օգտագործվում է արտանետման համար:
Հինգ/2 փականում լրացուցիչ պորտերը թույլ են տալիս ավելի բարդ մանիպուլյացիաներ իրականացնել, ինչպես օրինակ՝ կրկնակի-գործող սարքի շարժումը հակադարձելը:
6. փաթեթներ:
Օդաճնշական փականները լայնորեն օգտագործվում են առևտրային ավտոմատացման, ռոբոտային համակարգերի, փաթեթավորման մեքենաների և ցանկացած այլ հարմարանքում, որն օգտագործում է սեղմված օդը նկարներ կատարելու համար:
Ըստ էության, օդաճնշական փականը գործում է որպես կառավարվող դարպաս սեղմված օդի համար, և էլեկտրամագնիսական սարքը միացնելով կամ անջատելով՝ այն և՛ օդն ուղղում է մեքենայի հատուկ բաղադրիչներին, կա՛մ սպառում է այն՝ փոխելու աշխատանքը:
